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“長35.95公裡的6號線是武漢目前最長的線路,21號線第二長。”地鐵集團副總經理林文書表示,按照軌道交通平均33公裡每小時的速度預測,21號線跑完全程約60分鐘。

成江夏最貴單體投資

T2線開通初期,預計2018年日客流量可達3.24萬人次。

大光谷區域內,T1、T2有軌電車今日同步舉行開工儀式。

軌道21號線

預計2018年建成

昨日上午,在新洲區施崗,21號線宣告開工。該線路起於後湖大道,經黃陂區武湖鎮、新洲陽邏開發區,終點到新洲金臺。線路全長35.18公裡,設站15座,總投資163.5億元,預計2018年建成。

2號線南延線自2號線一期工程終點光谷廣場起,向東經珞雄路、關山口、光谷大道,南拐經佳園路、光谷火車站、南湖大道、大舒東路、高新四路後,拐向東沿高新六路經藏龍東街、光谷一路站至佛祖嶺停車場,全長13.35公裡,設站10座,全線地下敷設。項目總投資約160.17億元,全線預計2019年建成通車。

21號線宣告開工後,27號線緊隨其後在江夏譚鑫培公園舉行瞭簡短的開工儀式。

通訊員 劉丹丹 徐雲台中后里建地貸款

武漢兩天開工5條軌道交通線 新洲黃陂江夏將通地鐵

T2線在線路起點與武咸城鐵車站及規劃的9號線形成換乘,在三環線光谷大道路口與2號線南延線換乘,在武黃高速光谷五路路口與規劃的19號線形成換乘,在光谷七路-高新大道路口與11號線換乘。

“江夏80萬人民翹首以盼的地鐵27號線正式開工瞭,這不是一個普通工程的開工,而是江夏交通發展史上最具裡程碑意義的大事。”江夏區委書記汪祥旺介紹,27號線是江夏歷史上單體投資最大的交通基礎設施項目,27號線的開建標志著江夏迎來地鐵新時代。

目前,根據武漢市“全面構建‘1+6’城市發展新格局”的目標,新城區軌道交通項目加快建設,黃陂區軌道交通1號線漢口北延長線已建成通車,軌道交通29號線也在東湖高新區全面展開建設。

15座車站中,後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站、黃埔新城站、諶傢磯站為地下站,武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站和金臺站為高架站。其中,後湖大道站與3號線換乘,新榮站與1號線換乘。工程在黃陂武湖和新洲倒水河分別設停車場和車輛段。

有軌電車T1線路全長15.824公裡,起於光谷步行街珞雄路站,止於光谷大道光谷芯中心站,其中T1、T2線在三環線南側(關山大道-光谷大道)形成互通高架共線段979米,全線共設車站23座,總投資36.96億元。

27號線由7號線一期野芷湖站引出,沿文化大道、文化路自北向南走行,先後途經洪山區、江夏大橋新區和紙坊老城區,止於青龍山地鐵小鎮。設新路村站、金櫻街站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮站等7座車站,在紙坊大街以南設停車場一座。

27號的顏色定為鳳凰橙,線路長約16.9公裡,均為地下線,設站7座,總投資115.5億元,預計2018年底建成。

1號保險貸款利率線是地鐵藍,2號線是梅花紅,4號線為芳草綠,按照設計,武漢每條線路都有自己獨特的顏色,而21號線的顏色為雲苔紫。

據悉,繼1號線漢口北延長線成為市區共建軌道交通線路的成功經驗後,21和27號線也由市區共建模式建設。21號線由新洲區和黃陂區政府出資,武漢地鐵集團負責建設和運營,27號線由江夏區政府出資。

2號線南延線走向終於敲定開工

備受關註的軌道交通2號線南延線今日上午舉行開工儀式,意味著經過多種討論後,走向和站點終於敲定,進入實施階段。

昨天和今天兩天,武漢開工建設5條軌道交通線路,總投資超過500億元。昨日,兩條新城區線路——軌道交通21號線、27號線宣告開工。今日,2號線南延線、T1、T2有軌電車也開工建設,武漢軌道交通網絡化建設進入新城區全面建設時代。

2號線南延線串聯瞭光谷地區的大型商業區、居住區、高校、流芳火車站等,其建設對於緩解軌道交通2號線一期工程光谷廣場站客流壓力、改善光谷地區交通狀況、服務交通出行需求、促進東湖高新區經濟社會發展、加快國傢自主創新示范區建設等具有重要意義。

大光谷有軌電車T1、T2線今日開工

□本報記者 彭為

軌道27號線

T1線路由一段單環線和一段雙線組成,單環線經關山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路圍合而成,線路長度為2.414公裡,設站5座;雙線起於關山大道東側,沿三環線南側、光谷一路路中、光谷大道北側走行,終點位於光谷大道北側芯中心站,在高新六路設置流芳車輛基地。

此外,T1線與2號線南延線在華中科技大學站、省中醫院站、光谷大道站等三個站點換乘,與11號線在雄楚大道站換乘,與規劃的13號線在關山大道南湖大道站換乘。

有軌電車T2線全長19.592公裡,起於湯遜湖武咸城鐵站,止於未來科技城九峰一路停車場,共設車站25座,總投資31.11億元。T2線沿天恒路、大學園路、三環線、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行,終點位於珊瑚北路以東、九峰一路以北。

內容來自sina新聞

長江商報消息 其中地鐵21、27號線途經新洲黃陂江夏,2018年通車

昨日,軌道交通21號線開工現場。 本報記者 王箏 攝

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-12-28/08545954771064008785715.shtml

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